ISSUE 125 MAY. 2024

親愛的Ferrari車主,您好:

 

在大排氣量內燃機引擎逐漸消逝的時代,唯有Ferrari法拉利的V12自然進氣引擎,透過日新月異的尖端造車工藝,持續帶來無與倫比的性能與熱情。Ferrari法拉利始終堅持為全球性能車迷帶來至高無上的駕馭樂趣。如今,Ferrari法拉利正式推出全新躍馬跑車12Cilindri與12Cilindri Spider,直接以義大利文中的「12缸」為名,再次彰顯Ferrari法拉利12缸引擎無可取代的王者地位。

在Ferrari法拉利近80年的輝煌歷史中,躍馬跑車的引擎工藝不斷創新突破。從1947年首輛出廠的躍馬車型125 S問世時,便搭載擁有118匹馬力的V12引擎,到最新12Cilindri的V12引擎所帶來的830匹強悍性能,此追逐極致性能表現的進程,不僅詮釋出Ferrari法拉利對尖端造車工藝的追求,更象徵著Ferrari法拉利旗艦跑車與V12引擎密不可分的傳奇組合。

 

如今12Cilindri則是承襲812 Superfast純正躍馬GT跑車的基因,除了擁有令人驚豔的動力輸出外,12Cilindri的設計靈感則源自50、60年代的經典GT跑車,其車頭設計向傳奇車款356 GTB4,也就是眾所周知的Daytona致敬。全新12Cilindri充分將經典元素與當代設計語彙完美融合,開創Ferrari V12旗艦跑車的全新世代。

 

在F1賽車場上,雖然今日F1場上已難感受V12引擎的感官震撼,但Scuderia Ferrari法拉利車隊的拼搏精神從未改變。現今的F1賽車搭載V6引擎,但速度超越過往,並在近期的美國邁阿密和義大利羅馬涅大賽中屢創佳績,尤其在上週的摩納哥站中,由地主車手Charles Leclerc以Pole To Win之姿,成為睽違近百年再次奪冠的地主車手,除了車手本身溢於言表的激動之情,對車隊與車迷們更顯意義非凡,讓我們繼續期待接下來的精采賽事,也持續為Scuderia Ferrari法拉利車隊加油!

 

在臺灣,Ferrari Taiwan今年再次舉辦Esperienza Ferrari法拉利極致性能體驗日,特別邀請來自義大利的原廠賽車教練來到臺灣共襄盛舉,與車主貴賓們一同在麗寶賽車場上暢快地享受紅鬃烈馬的駕馭樂趣。今年,與會貴賓除了能盡享296車型以V6插電式複合動力科技帶來的極致駕馭樂趣外,我們也在貴賓休息區中靜態展出一輛令人驚豔的296 GTB,透過Atelier客製化部門的匠心打造,充分彰顯出車主對於個人收藏的獨特品味。同時,六輛來自Ferrari Approved法拉利認證中古車的當代工藝傑作,以宛如新車般的嚴苛標準翻新及修復,提供所有躍馬車主重新把握當代收藏的絕佳機會!

 


劉冠甫 Vincent Liu
總經理
臺灣蒙地拿股份有限公司