美國站 – 邁阿密大獎賽

結束的亞洲巡禮之後，F1競爭舞台轉往陽光炙熱的邁阿密街道賽上。Scuderia Ferrari與來自世界各地的車迷們共同迎來本賽季第6場分站，而為了慶祝與HP合作滿一周年， Ferrari在今年帶來全新特殊賽車塗裝以及賽車服設計，設計師為SF-25穿上紅色、藍色與白色的全新塗裝，象徵著與合作夥伴的深厚關係，淺色系塗裝與賽車服也為夏日帶來一股清新感受，不僅如此全新特殊塗裝還採用兼具環保與輕量的薄膜乳膠技術，較去年的塗裝重量還要輕了14%，以貼合分秒必爭的F1競爭。

在正賽開始前，2025年邁阿密大賽同樣規劃有衝刺賽階段，Lewis Hamilton則展現出色判斷，策略性換胎後勇奪衝刺賽第三名，為車隊帶來寶貴積分。儘管衝刺賽後緊接而來的排位賽成績未如預期，但Maranello團隊展現出面對變數與挑戰的應變能力，以及正賽中不確定的天氣變化將可帶來突破機會。

雖然經歷排位賽突如其來的暴雨，正賽當日卻在晴朗天氣中展開，賽道溫度更是達到了40度。Charles Leclerc與Lewis Hamilton分別從第8與第12位起跑，並採用不同的輪胎策略應戰；摩納哥車手選擇中性胎，英國車手則搭配硬胎，試圖透過不同策略尋求突破機會。起跑後兩位車手穩住陣腳，但因其他車隊車手在第1彎就發生碰撞並觸發虛擬安全車，讓這場比賽轉換成一場充滿變數的策略之戰。

虛擬安全車解除後，Lewis Hamilton在第3圈迅速提升名次，之後又於第22圈展現精準的判斷與節奏再次完成超越。此刻車隊更精準掌握進站時機，在第27圈另一名車手退賽再度觸發虛擬安全車時，車隊果斷安排英國爵士進站，成功減少損失，隨後摩納哥車手也於第28圈完成進站，回到賽道後穩居第７。賽事中段，Ferrari一度憑藉出色的進站策略來到第４與第６的位置，儘管對手追擊強勁稍稍影響名次，但在第34圈虛擬安全車結束後，摩納哥車手奮勇出擊成功超越前方車輛，英國車手也緊隨其後完成超車動作，兩台SF-25最終以第7與第8完賽。整體而言這場比賽受到DRS車流與亂流的影響，但從精準進站策略到兩位車手表現均展現了極高的團隊默契與應變能力。

義大利站 - 艾米利亞-羅馬涅大獎賽

在邁阿密戰後F1來到躍馬主場義大利，前往傳奇的Enzo e Dino Ferrari的賽道。比賽開始之前賽道周邊與觀眾席，早已被Tifosi們高舉飄舞的躍馬旗幟所佔據，車手所經之處更是萬人空巷，無不是為了爭相目睹心目中躍馬英雄的風采。考慮到賽道特性與車輛狀態，排位賽後Charles Leclerc與Lewis Hamilton兩位車手採用截然不同的輪胎策略，全力尋求突破。摩納哥車手以中性胎強攻開局，英國車手則選擇硬胎起跑。

比賽開始後兩位車手立即展現旺盛鬥志，Charles第一圈便果斷完成超越，迅速進入前10；Lewis則是在車陣下穩定發揮，很快加入隊友追擊行列，不久後車隊靠著精準果決策略，適時進站並完美利用虛擬安全車階段取得競爭優勢。比賽來到後段，安全車的佈署再次考驗著車隊策略應變能力，Lewis藉著這次機會換胎，並靠著新胎優勢發起一連串攻勢，連續超越前車，最終名列第4。Charles展現出一如以往的高超防守技術成功抵擋對手攻擊，最終，兩輛躍馬分別以第4與第６名完賽，為車隊取得寶貴的20分積分。

Charles 賽後表示：「雖然未盡理想，但我相信我們的比賽節奏始終很強，儘管運氣不算特別佳，不過考量比賽整體的變化，第6名是能被自己接受的結果。」Lewis則表示在比賽中找到輪胎與SF-25的完美平衡，並表示：「今天我和賽車終於更加協調，這是我自中國站衝刺賽以來一直追求的感覺。我們成功地從後方追擊到第四名，非常振奮人心。」

摩納哥站 - 摩納哥大獎賽

初夏的歐洲巡禮來到迷人絢爛的摩納哥公國，準備迎接所有F1車迷最為期待的賽賽之一。2024年Charles Leclerc終於克服萬難首次在自己的家鄉主場奪下分站冠軍，完成了兒時的夢想，今年這位摩納哥車手也同樣是奪冠大熱門。在這迷人又充滿挑戰的摩納哥街道賽中，排位賽的激烈程度讓人再次見證摩納哥的獨特魅力，勝負之差更是以毫秒計算，令人屏息。最終，Charles Leclerc以極微小的差距奪下第一排發車位置，Lewis Hamilton也展現出穩定實力而取得第4位起跑位置；不過英國爵士則因排位賽的插曲而小幅罰退，最終將從第7位起跑，但整體來說仍是車隊本賽季以來最佳的排位成績。

正賽當日，陽光明媚、賽道溫度高達45度，起跑後Charles與Lewis沉著穩定，分別保持第２與第７的起步順位。比賽初期便因其他車手的碰撞而出現虛擬安全車，考驗著車隊的策略應變能力，Lewis藉由對手提前進站機會，在第15圈挺進至第５名，隨後更是精準掌握換胎時機成功超越多位對手。Charles則透過出色的節奏一度領跑比賽，展現出絕佳速度。

隨著賽事推移，兩位躍馬車手都完美執行本次規定兩次強制進站策略，儘管對手速度始終保持不錯，但Charles堅持追擊領先車輛決不放棄，位居第二位的他一連追擊多達20圈以上，直到最後倒數第二圈才因為了保護輪胎而放緩腳步；Lewis則透過果斷進站與靈活的戰略，成功提升名次並奮戰至最後一刻，最終以第5名完賽。

Charles賽後表示：「很遺憾未能在家鄉再次奪冠，但車隊全體已經全力以赴，實際上亞軍成績也超出原本預期。去年在這實現童年奪冠夢想，今年雖然未能延續，但我堅信我們一定會再次站上頒獎台的頂端。」其實整體而言，藉由這場摩納哥站，躍馬車隊再次印證了出色比賽節奏與無懼挑戰的精神。接下來車隊將繼續歐洲之旅，前往充滿考驗的西班牙Barcelona-Catalunya賽道，期待車隊能再次邁向勝利與榮耀。Forza Ferrari！