10月21日至26日，兩萬五千名車迷與嘉賓齊聚於Mugello國際賽車場。極具挑戰性的天氣、直到最後一刻才分出勝負的錦標賽，以及超過 200 輛Ferrari特別賽車在世界上最優美的賽道上奔馳與展示… 這所有一切都讓第18屆全球總決賽成為一次難忘的經歷。

作為Corse Clienti賽事的壓軸大戲，激烈的競技較量自然是所有觀眾的矚目重點­­­­­——事實上，在活動期間，超過百輛296 Challenge賽車馳騁於這條高速賽道之上。

另外90輛來自Ferrari Corse Clienti計畫的車型，則參加了非競技性賽道活動。其中最引人注目的，或許是XX計畫項目為慶祝20周年，創下了42輛賽車參賽的紀錄，其中包括首輛原型車的FXX。這輛車自2007年以來由同一車主擁有，至今已在賽道上累計行駛達16,000公里，並在周末充滿熱情地馳聘在賽道上。

其他的Corse Clienti 賽道環節包括F1 Clienti——車型範圍從 1985年由Jean Alesi駕駛的412 T2到2017年Sebastian Vettel險些奪冠的SF70H，還有Club Competizione GT，以及超過30輛 499P Modificata 的驚人景象，為粉絲們帶來了在Tuscan賽道上5.245公里的激烈圈速。另外有40輛Ferrari在博物館區域展出，粉絲們被邀請近距離接觸從歷史悠久的 166 MM 到最新的 XX 車型 FXX-K Evo。

隨著Ferrari挑戰賽歐洲站和北美站決出勝負後，賽事在周日迎來高潮——兩大系列賽的車手們展開正面交鋒，爭奪2025 年世界冠軍的頭銜。

The Collection車隊的美國車手Rey Acosta憑藉出色的駕駛表現奪得了Coppa Shell冠軍，Kessel Racing車隊的Jan Sandmann則在Coppa Shell美國賽中慶祝勝利。

義大利車手Vincenzo Scarpetta（Radicci Automobili 車隊）在極度困難的條件下從桿位起步，建立了強勁的領先優勢，但在比賽30分鐘的最後階段，因安全車出動令他的領先優勢化為烏有。綠旗揮動後，與氣勢如虹的Felix Hirsiger展開的激烈纏鬥，令在場觀眾屏氣凝神，最終19 歲的 Scarpetta沉著應對，成功摘得倍耐力杯世界冠軍桂冠。Michael Verhagen（Ferrari Warszawa車隊）則表現出色，在同場競技的倍耐力混合動力車手中獲得第一名。

當三輛Le Mans冠軍499P賽車在F1、GT3和XX賽車的起跑線上一字排開時，為期一周的慶祝活動迎來圓滿結束。在場坐滿了Ferrari員工和俱樂部會員，煙火以義大利三色旗的顏色點亮夜空，499P的賽車手們在漸暗的光線中完成了一系列精彩的賽道展示繞圈。

Finali Mondiali 將於明年2026年11月17 日至23日回歸，Circuit de Barcelona-Catalunya 將成為第19 屆賽事的舞台。屆時無數車手將在賽道上再次響起Ferrari引擎的轟鳴聲，讓我們一起期待這場盛會的到來！