由Franco Cortese所駕駛的125 S出色地完成了Caracalla賽道的40圈，以每小時88.5公里的平均速度行駛了137.6公里，使得Ferrari法拉利獲得當年六場勝利中的第一場。

但卻有人認為其實並不是這一場勝利讓Scuderia Ferrari法拉利車隊走上康莊大道，而是Piacenza賽道舉行的首場比賽。因為125 S在這場首次亮相的比賽中因燃油泵出現了故障，不得不退賽。但在之後的四個月，125 S獲得歷史上比任何一支車隊都還要多的Formula 1桂冠。

這故事的核心是一輛才剛向全世界宣示要征服一切的賽車，卻在第一場比賽中就發生故障，或許對於許多人來說是難以承受的挫折。但對於Enzo Ferrari而言，並非絕望的時刻，而是一個“充滿希望的挫敗”，這只是在他追求更傑出性能發展宏圖中的一小篇章。最好的Ferrari法拉利，確實就是下一輛，而修復後的125 S的確也不負眾望。

如今，任何一輛躍馬跑車都清晰地展現了這種優質基因。正是追求無限成就的精神，從Maranello工廠流向依然矗立著Enzo Ferrari故居的Fiorano賽道，並延伸到全世界。自信、創新的渴望以及毫不妥協、抱著質疑態度的必要性在Ferrari法拉利內部依舊堅信著，與75年前Enzo Ferrari創立公司時一樣強烈。

為了慶祝Enzo Ferrari 2月18日的生日，躍馬推出了一部全新影片，透過Instagram，結合多年發布Ferrari法拉利歷史篇章的名言和時刻，向Ferrari法拉利創始人歷久彌堅、不屈不撓的創新願景致敬。