自Ferrari法拉利創立初期，2+2車型（即配備兩個前排座椅和兩個較小的後排座椅）一直在品牌戰略中發揮著舉足輕重的作用。巔峰性能結合非凡舒適性，已成為諸多躍馬車型備受青睞的堅實基礎。如今，Ferrari法拉利運用75年間在前沿研究方面取得的豐碩成果，打造出一款獨樹一幟的車型，完美結合強悍性能、駕駛樂趣與駕乘舒適性，並以前所未有的方式承襲躍馬品牌標誌性基因，也正是Ferrari法拉利將新車命名為Purosangue（該詞在義大利語中的意義為「純正血統」）的原因。

Ferrari Purosangue憑藉出眾的性能和舒適性在市場上脫穎而出，新車身為唯一採用此種比例設計並搭載前中置自然進氣V12引擎車型，同時也是此款Ferrari法拉利標誌性引擎首次應用於如此創新佈局與設計的躍馬車型，為其帶來傲視同儕的725 cv強大性能與令人沉醉的躍馬引擎聲浪。即使在低轉速情況下，引擎也能釋放80% 的峰值扭力，任何時刻皆可提供獨一無二的駕駛樂趣。

Ferrari法拉利還將目前搭載於躍馬最強勁及稀有的運動跑車車型上的新版動態控制系統應用至此款新車型上，其中包括四輪獨立轉向系統及包含6w-CDS的ABS Evo系統。Ferrari Purosangue搭載世界首創的全新法拉利主動懸吊系統。該系統能極為有效地控制車輛過彎時的車身側傾以及高頻顛簸下的輪胎接地面積，以提供與其他躍馬跑車同樣優異的性能表現和操控響應。

Ferrari Purosangue擁有卓越不凡的性能表現（百公里加速僅需3.3秒，0-200公里/時加速僅需10.6秒）；理想的駕駛坐姿和自然進氣V12引擎震撼人心的聲浪，為駕駛者帶來耳目一新卻依然純粹的法拉利駕駛體驗。此外，新車標配了豐富的舒適性配置，例如Burmester ^© 音響系統，以及從認證再生聚酯中提取的全新Alcantara®內飾材質等諸多可選配置。Ferrari Purosangue因而成為了同級距市場中配置最完備的四門四座跑車。